汽车自动隐蔽式前照灯控制电路图解

图5－21是自动隐蔽式前照灯控制电路。通过直流电机和继电器等配合工作以推动与前照灯灯门连接的扭力杆来实现灯门的打开与关闭。电机组合体2有开门和关门两组线圈，并有经凸轮控制的开门限位S1和关门限位S2。如图5－22所示，凸轮控制的两个限位开关S1和S2，用来控制灯门的行程，即灯门打开和关闭所到达的位置，并自动停止电机。当灯门关闭时，关门限位开关S2断开，开门限位开关S1闭合；当灯门打开时，开门限位开关S1断开，关门限位开关S2闭合。电流流经开门、关门线圈时，电动机的旋转方向不同。继电器K有常开和常闭两个触点，它的动作控制电机的旋转方向，用以操作灯门的打开或关闭。

2）电路分析
（1）前照灯开关断开且前照灯灯门关闭时电路分析
图5－23是前照灯开关断开且前照灯灯门关闭时的电流方向图。当点火开关闭合（汽车行驶），前照灯开关断开后，蓄电池电压加在继电器的一端，由于继电器线圈电阻比灯丝电阻大得多，故继电器另一端可用灯丝作搭铁，继电器线圈得电。继电器常开触点闭合，通过闭合的关门限位开关S2接通电机关门绕组，驱动前照灯灯门关闭，当灯门运动到位时，电机上的凸轮切断关门限位开关S2，使电机停电，灯门保持关闭，并同时接通开门限位开关S1。

（2）前照灯开关接通且前照灯灯门打开时电路分析
当前照灯开关S5接通，由于点火开关S4和前照灯开关S5同时接通，由图可见，继电器线圈两端等电位，即继电器线圈两端电压为零，线圈中电流消失，继电器失电。此时蓄电池电压经继电器常闭触点和闭合的开门限位开关接电机开门绕组，电机运转驱动扭力杆打开灯门。当灯门达到全开位置，电机凸轮切断开门限位开关，并接通关门限位开关S2。