晶闸管变频器异步电动机调速系统

（2）组成原理
交一直一交电压型变频器异步电动机电压、频率比为常数的调速系统由逆变桥控制、整流桥控制和速度给定电路等三部分组成，如图所示。

2．交一直一交电流型变频器异步电动机调速系统
交一直一交电流型变频器的中间滤波元件是一个串联高阻抗电感，所以直流环节是恒流性质。如果说电压型逆变器的工作原理是有次序地导通各相晶闸管，将恒定的 分配给各相负载，形成所需的变频电源。那么，电流型逆变器就是有次序地导通各相晶闸管，把恒定的 分配给各相负载以形成所需的变频电源。图所示的是电流型逆变器主电路。

(1)输出波形
    输出电压波形受负载影响较大，负载为异步电动机时，其电压波形为近似正弦波。电流型变频器由于中间串有高阻抗电感，所以电流不会反向，当电动机由电动状态转入发电状态时，电能回馈较易实现。只要将整流器相同角a加大，使其进人逆变状态，就能将能量返回交流电源，所以电流型变频器较适宜用于四象限运行的调速系统。
    (2)换流问题
    串联二极管式换流电路，每个晶闸管串联一个二极管，在二极管与晶闸管之间接储存换流脉冲的换流电容，串联二极管的作用是防止换流电容在非换流时放电。换流过程可分五个阶段。
第一阶段，换流前的VTI和VT2导通阶段。第二阶段，触发VT3。
第三阶段， 反向充电阶段。
第四阶段， 充电电压 > 后，二极管VD3正偏导通
第五阶段，换流结束