上海三菱电梯故障代码大全

2017-2-10 09:40| 编辑:电工学习网| 查看: 159723| 评论: 0

即便三菱电梯是比较知名的牌子，质量个方面也比较有保障，但三菱电梯也会出现一些故障问题。三菱电梯从gps,GPS2到GPS3，系统机构发生了很大的变化，操作方法有较大差异。但其基本故障代码是一样的。在实际维修中，故障代码只是一个维修的参考：
　　主板故障代码：
　　E0 无故障
　　E1 欠速故障
　　E2 超速故障
　　E3 反转故障
　　E4AST故障(失速)
　　E5 过电流
　　E6 过电压
　　E7 欠电压
　　E8LB接触器故障
　　E9接触器故障
　　EA BK抱闸故障
　　EB轿厢串行传送故障
　　EC厅层串行传送故障
　　ED系统错误(基板跨接器设定错误)
　　EEsddnrs 驱动电脑不能再启动
　　EFswnrs2 控制电脑不能再启动
　　门机板故障代码：
　　0 串行传送错误
　　1 变频器过流
　　2 +12v欠电压
　　3 主回路欠压
　　4 CPU之WDT错误
　　4. GS(门锁)错误
　　5. 位置开关错误
　　7 开关门指令错误
　　9 关门操作错误
　　A 开关门超速
　　A. 位置计数器出错
　　B. 位置监测器出错
　　C. 编码器错误
　　D 过负载
　　E. DLD余量不足
　　F 超速检查
　　F. GS释放时指示
　　三菱电梯死机的原因：
　　1. 限位、极限、换速开关距离不当或开关本身不好(注意：慢车有时好开有时不好开);
　　2. 上下限位开关接触不好单向死机或偶尔急停;
　　3. 轻载、超满载数据不好(平层后死机或没有到目的层即紧急停靠平层后死机);
　　4. 超满载板性能不好(平层后死机);
　　5. 平层感应器再平层感应器不好(快车平层后死机)(半年做次自学习);
　　6. 编码器性能不好;
　　7. 编码器尾部插头焊接不好，接触不好(偶尔死机或急停返平层死机，有时不返平层);
　　8. P1 板与 W1 板之间的接口接触不好死机(再关电送电好开一段时间又死机);
　　9. 印板灰尘太多，天气潮湿感应电死机(用酒精洗干净，吹干即可);
　　10. 程序块本身性能不好;
　　11. 接地系统不好;
　　12. 通讯部分引起(查有否干扰，查通讯线路、通讯板);
　　13. 扁电缆干扰(平层后死机);
　　14. 电源部分(查供电波形);
　　15. 各主线接触不好引起(包括用户下部);
　　16. 紧急电源识别触点接触不好(NORR 接触器没吸合);
　　17. 主保险丝接触不好有急停现象;
　　18. 基极变压器不好(运行中急停后又自动恢复或平层后死机);
　　19. 基极变压器内部有轻微短路，上行死机，过电压;
　　20. 驱动模块性能差(慢慢平层后死机);
　　21. 驱动板或其插头不好;
　　22. 驱动板上的驱动程序块本身不好或程序不好(运行中急停或平层后死机);
　　23. 逆变器温度过高(会出现瞬时平层后死机，眨眼就恢复);
　　24. 主充电电容容量不够死机(有时开不起来);
　　25. 主充电电容充电瞬间保护的均压电阻接触不好(平层后死机或烧充电电容);
　　26. 互感器插头或本身不好(快慢车均不好开);
　　27. 再生模块性能不好死机;
　　28. 再生电阻不好(接触不好或断线);
　　29. 再生电阻配置错误，在某一个方向上运行到上部或下部满载死机;
　　30. 控制屏输出到主机的大线在互感器的眼中穿错(快慢车均死机);
　　31. 5#接触器、LB 接触器回馈信号不好;
　　32. 抱闸火花消除器到接触器的线接触不好(平层后死机);
　　33. 抱闸触点不好;
　　34. 报闸力的设置过大或过小死机;
　　35. 门机部分不好(查开关门限位，门机编码器);
　　36. 安全触板接触不好(GPS-3)(平层后不能启动，但抱闸张开，在中间层也不返平层);
　　37. 操纵箱基板不好或轿内显示板不好;
　　38. 安全回路有电阻(但灯亮，不动车或急停);
　　39. 门锁回路有电阻(但灯亮，不动车或急停);
　　40. 钢丝绳打滑超过 16 次(急停或返平层后死机)。

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