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变电站跳闸故障的检测与排除方法

2017-5-3 12:25| 编辑:电工学习网| 查看: 12068| 评论: 0

  1.10kV(35kV)线路跳闸
  线路出现跳闸后,应该对保护动作的情况进行检查。从故障出现点一直到线路出口,若没有发现异常情况,再检查跳闸开关,检查消弧线圈状况,检查三铜拐臂和开关位置指示器;如开关为弹簧机构要检查弹簧储能是否正常,如开关为电磁机构则要检查开关动力保险接触是否良好,如开关为液压机构则要检查压力是否正常。而且在强送前还要检查保护信号是否已经复归,只有保护信号复归后方可进行强送。
  2.主变低压侧开关跳闸
  主变低压侧开关跳闸一般有三种情况:越级跳闸(保护拒动和开关拒动)、母线故障、开关误动。无论是哪种情况引起的开关跳闸,都需要对一次设备和二次侧进行检查,判断分析引起故障的原因。当主变低压侧发生过流保护动作,可以对站内设备的进行检查和查看保护动作的情况进行初步判断。初步判断后,若只有主变低压侧过流保护动作。首先,应排除主变低压侧开关误动和线路故障开关拒动这两种故障。那么,到底是母线故障还是线路故障引起保护拒动越级呢? 要通过对设备的检查进行判断。检查二次设备时,重点检查所有设备的保护压板是否有漏投的;检查线路开关操作直流保险是否有熔断的。检查一次设备,重点检查站内的主变低压侧过流保护区,即从主变低压侧CT 至母线,至所有母线连接的设备,再至线路出口。
  3.主变三侧开关跳闸
  主变三侧开关跳闸原因:主变内部故障;主变差动区故障;主变低压侧母线故障因故障侧主开关拒动或低压侧过流保护拒动而造成越级;主变低压侧母线所连接线路发生故障,因本线路保护拒动或是保护动作而开关拒动,同时主变低压侧过流保护拒动或是主开关拒动造成二级越级。具体故障原因应通过对保护信号和一次设备进行检查来分析判断。

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