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安全回路顾名思义为了电梯的正常安全有效的运行所设置的一个回路，该回路的所有开关都是串联起来的，只要有一个开关动作或是断开那么电梯将停止运行，处于一个保护状态！ 接下来介绍电梯的安全回路开关分为这些，机房的有控制柜急停开关，限速器开关，盘车轮开关，相序继电器。井道的有上下极限开关。底坑的有涨绳轮开关，第一第二急停开关，对重轿厢缓冲器开关，轿顶有安全窗开关部分电梯设置安全窗，安全钳开关，轿顶控制盒急停开关，剩下的就是部分电梯在轿厢操作盘设置急停开关，见过的只有老款的日立电梯具有急停开关！ 如果电梯不能够正常运行，那么最直观的就是门锁和安全回路，那么来分析具体故障会出现在哪里： 第一，限速器的超速导致开关动作 第二，电源的相序或缺相 第三，电梯的冲顶和蹲底 第四，底坑涨绳轮开关动作出现概率较多，可能因为钢丝绳过长或者机械调整不合适，其中我修过的日立的hgp轮子的油腻会导致动作！ 第五，安全钳动作，这个可有多种原因导致安全钳动作，限速器超速，涨绳轮异物，或者安全钳距离导轨过近导轨异物也会导致动作。 第六，谁在修梯是不曾遇到过渣人，可能有些人恶意拍下！ 第七，开关的接线是否牢靠，我个人认为三洋的电梯对重缓冲器开关因为补偿链的晃动经常导致接线松动！ 门锁回路设立初衷就是为了电梯所有的厅门以及轿门关闭之后才能正常运行，笔者修过的电梯只要门锁断开都不能够运行快车和慢车，所以门锁的故障相对来说比较简单，但是有些厅门的线松动导致门锁回路不通修起来还是比较棘手，下来分享一下小学徒的维修经验: 第一，先考虑电梯停梯的这一层 第二，先将电梯打检修然后在控制柜封线排上用短接线逐步确定厅门还是轿门断开。 第三，如果是轿门那么将电梯开致半层检查门锁触点和线路这个排除相对简单！ 第四，如果是厅门那么建议大家开慢车逐层检查，最好能够紧固所有门锁的线路，然后调整门的配合程度，可以说一劳永逸，大多电梯故障出在门锁上，修的类似快速的梯子奥的斯sweet在这个故障上体现的淋漓精致！ 第五，有些电梯装有门锁继电器或者接触器，大家应该也优先考虑，接触器大家时常拆开打磨磁钢和触点，保证接触良好！ 最重要的事情放在最后面，大家都该想到了，短接门锁安全回路在电梯维修中是绝不允许也是致命的，很多事故的发生就是因为短接安全回路和门锁，所以大家在维修完成以后一定要取下短接线，最好使用公司配置的短接线。个人认为有四轮子的将车钥匙和短接线连一起，总之就是你离开现场必须用的东西和短接线放一起，大家一定切记！ |
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GMT+8, 2023-3-8 12:53
