电动车电瓶修复方法与步骤

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根据我的经验，在修复前要对电瓶进行检测，看能不能修复。比如我们在检测过程中发现电瓶有变形鼓包、漏液、极头损坏以及电解液发黑，像这样的电瓶就无法修复；另外再用万用表检测单块电池的电压，如果单块电池的电压只有2V左右的话，并发现有断格甚至短路的电池也无法修复，只能报废了。下面我只说说对电瓶无法充电时，如何进行修复。

电瓶修复的方法

我们首先可以用一字的小螺丝刀把电瓶上用PVC胶粘着的小孔撬开，操作的时候要将一字螺丝刀顺着小孔平行推入上盖板，注意打开时不要损坏上盖，等上盖板分离后再去下。打开上盖板后，可以用镊子将安全阀和吸水棉取下并保存好，以备修复好封口时再次使用。

第二步就是加蒸馏水，我们用注射器补充电解液，加入量的把握，我们可以从阀孔看到电解液为止，我们加水的作用是补充电瓶内电解液的不足，并防止修复时将电瓶充坏。

第三步是对电瓶初始容量的检测，并对电瓶进行零放电，对电瓶容量的检测可以使用电瓶容量检测仪，把红鳄鱼夹接在电瓶的正极，黑色鳄鱼夹接在电池的负极，连接正确后启动仪器。此时仪器上所显示的电压值就是电瓶的空载电压，然后我们把仪器的电流档位选择在5A，开始放电检测，这时我们会发现电瓶的电压在不断地下降，当电池的电压深放到2V到3V之间时，就可认为是放电结束。

第四步是修复充电，我们将放电到2V到3V左右的电池取下，然后串联起来，给电瓶进行充电，充电的时间大约为10小时到12小时之间，

第五步再次检测，当到了修复充电的时间后，大约10个小时，我们再将电池重新放电，进行放电检测，当电压降到10.5V时，停止放电，每块电池的放电时间基本在100分钟。

第六步再次修复充电，充电的时间也是10小时到12小时之间，当修复时间到了之后，让电瓶凉一到两个小时，等电瓶的温度降到常温后，擦净上盖，再将吸棉水和安全阀复原，最后用万能胶把上盖板封好，等这一切都做好后，在把每块电池串联好后装车。以上就是我对48V/12Ah电瓶修复的过程，希望能给有需求的朋友一些参考。