高效率电动机的功率因数就一定会很低吗？

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从能量转换的角度分析，我们更希望电机有较高的功率因数，也有较高的效率水平。

在节能减排政策的导向作用下，高效率已成为电机制造商及所有电机消费者的共同追求，为了达成节能减排的目标，普通高效电机、变频调速电机、永磁电机，以及与电机相关的各种节能技术受到了高度重视，有网友提出一个问题，电机高效了，电机的功率因数是否又会下降呢？

电机系统要消耗有功功率和电抗性的无功功率，电机的功率因数是有用功功率与视在总功率的比值。功率因数越高，有用功率与总功率间的比值就越大，系统运行则更有效率，功率因数考核电机吸收电能的能力和水平。电机的效率，反映电机产品将吸收到的电能转换为机械能的能力，是电机本体的性能水平体现。

感应电动机励磁来源是定子输入的电能，电动机必须运行在滞后性功率因数状态，该功率因数是一个变化的状态，在空载时非常低，在满载时会增大到0.80-0.90或更高，负载增加时有功功率随之增大，进而提高了有功功率相对于视在功率的比值，因而地选择和匹配电机时，必须考虑适宜的负载率。

相比感应电动机，永磁同步电动机在轻载时效率值要高很多，其高效运行范围宽，负载率在25%到120%范围内，效率都大于90%，永磁同步电动机额定效率可达现行国标的1级能效要求，这是永磁同步电动机在节能方面，相比异步电动机最大的一个优势。

对于电动机，功率因数和效率是两个表征电机特性的性能指标。功率因数越高，电源的利用率越高，这也是国家对于电器产品限定功率因数的原因所在，与电机的使用者关系不大。电动机的效率越高，电动机自身损耗越小，耗电越少，这直接关系到电机消费者的用电成本。对于感应电动机，合适的负载率是提高电机效率水平的关键因素，这也是电机匹配过程必须要注意到的问题。