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定子绕组串电阻减压起动控制

2014-11-2 08:17| 编辑:电工学习网| 查看: 10170| 评论: 0

       定子绕组串电阻减压起动控制线路中电动机起动时,在电路中串电阻,可使电动机定子绕组电压降低,起动结束后再将电阻切除,使电动机在额定电压下运行。

定子绕组串电阻减压起动
a)主电路  b)控制电路

        主电路
        主电路中QS是电源引入开关,当接触器KM1主触头闭合、接触器KM2主触头断开时,电源电流将经组合开关QS、熔断器FU1、主触头KM1、串接在线路中的电阻R、继电器加热元件FR接入电动机M的三相定子绕组中,三相定子绕组处于减压起动状态。反之,将KM1断开、KM2闭合,则电源不再经过串电阻R,而是直接接入三相定子绕组中,三相定子绕组处于全压运转状态。
        控制线路
        当按下SB2,KM1线圈通电,并通过KM1动合辅助触头闭合形成对SB2的自锁。主电路中KM1主触头接通,电动机进入减压起动状态。
        按下SB2时KT线圈同时通电,经一段延时时间(延时时间至接近电动机额定转速时结束)后, KT动合延时闭合触头闭合,KM2线圈通电。
        KM2线圈一旦通电,KM1线圈因所在支路中的KM2动断触头立即断开而断电,此时主电路中KM1主触头断开,KM2主触头闭合,引入的电源电流不经过串电阻直接接入电动机的三相绕组,电动机切换成全压运转状态。 
        优缺点
        串电阻减压起动的优点是控制线路简单、成本低、动作可靠、功率因素高。但由于串电阻减压起动时电流随定子电压成正比下降,起动转矩按电压的平方成正比下降,且每次起动都要消耗大量电能,仅适用于要求起动平稳的中小容量电动机,且起动不宜频繁。

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