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晶体管电动汽油泵的构造及工作原理、使用注意事项

2015-5-6 08:07| 编辑:电工学习网| 查看: 16877| 评论: 0

在夏季由于高温,油管易造成“气阻”现象,通常所用的机械式汽油泵就会产生泵不出油而造成供油中断,致使发动机无法正常工作。因此,有些汽车上安装了晶体管电动汽油泵,晶体管电动汽油泵只要接通电源即可工作,可装在远离发动机任何通风良好的地方,这样就可以有效地避免了由于发动机过热而造成的“气阻”现象,保证了发动机的正常工作。

(晶体管电动汽油泵大多用于化油器轿车,现代轿车上都采用电控汽油泵。 )

一、晶体管电动汽油泵的构造及工作原理

晶体管电动汽油泵由晶体管控制部分与机械泵两部分组成,如图所示:

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晶体管电动汽油泵泵筒5的外部绕有主线圈和反馈线圈,泵筒内有柱塞3,柱塞的上面有缓冲弹簧,下面有回位弹簧4。

晶体管控制部分是一个自激间歇式振荡电路,由主线圈W、副线圈W2(反馈线圈)、晶体管VT、电容器C和电阻R组成。主线圈W,产生磁力控制汽油泵柱塞上下振动。

二、使用注意事项

1)晶体管电动汽油泵有6V、12V、24V三种,选用时应注意其电压级别必须与汽车蓄电池相符。

2)安装汽油泵必须注意其搭铁极性,应与汽车上电源的搭铁极性相同。

3)因为三极管是靠汽油冷却的,所以无油时,不能长期通电试验。

4)为了保证汽油泵冷却,安装位置最好选择在远离发动机、通风良好的地方。

5)电动汽油泵的滤网、沉淀杯及磁铁应定期清洗,以保证汽油高度清洁。

6)使用时应保证汽油泵各连接处密封,防止漏油或漏气造成供油不足。

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