锂电池正确充电方法及日常使用注意事项

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锂电池正确充电方法
1、高压充电：这种充电方法没有专门的控制电路，直接用5V电源头对带有保护板的电池充电，完全依赖保护板的高压限制。特点是开始时电流很大，然后逐渐降低，随时浮充；会炸的多数是这种，常见于低档插卡MP3等，高档的买不起，不了解–我不敢说这么贵的机子应该有充电电路这种话–应该的事很多，应该做却没有做的事更多；
2、恒压充电：这个方法跟上一个差不多，恒压其实是限压，设定一个相对精确的最高电压，然后就往那个电压死充，不到4.2V誓不休，江湖人称傻充，这种充电器假如把截止电压做得很精确倒罢了，偏低反而安全，假如偏高了还得依赖保护板，至于裸电池就自求多福吧。常见于现在的手机万能充和手电直充，这种充电器成本不到一块钱，全由劣质零件拼搭而成，淘宝零售价从2.00到15.00不等，能用多长时间不好说；
3、恒流充电：这个方法还是源于上一个和上上一个电路，只不过对最高充电电流作了限制，恒流恒压其实是限流限压，算傻充的儿子，还是个傻子，这种电路比较流行，如南孚、和鑫宇之流，充满之后不完全截止，改以涓流浮充–现在认为长时间的小电流充电是造成18650锂电池胀气的原因之一；
4、智能充电：这是现在认为比较理想的充电管理方法，遵循本节开头所说的充电算法，集成在一块很小的贴片IC中，外围电路简单，稳定可靠，比如TP4054/4055/4056/4057、TP4002/5000、MAX1879等等。这种芯片的重要特点是在判断是否充满时会同时监控电压和电流，4.2V停充，或者充电电流小于0.01C（通常是50mA左右）停充；在充满后完全截止，没有涓流浮充，但随时监测电压，假如18650锂电池电压下降到一定值再开始充电。
在使用锂离子电池中应注意的是，18650锂电池放置一段时间后则进入休眠状态，此时容量低于正常值，使用时间亦随之缩短。但锂离子电池很容易激活，只要经过３５次正常的充放电循环就可激活电池，恢复正常容量。由于锂离子电池本身的特性，决定了它几乎没有记忆效应。因此用户手机中的新锂离子电池在激活过程中，是不要特别的方法和设备的。
锂离子电池的激活并不要特别的方法，在正常使用中锂离子电池会自然激活。假如你执意要用流传的前三次12小时长充电激活方法，实际上也不会有效果。
原装充电器自身保护和控制电路质量良好的情况下，对18650锂电池的保护还是有相当保证的。按照标准的时间和程序充电，即使是前三次也要如此进行。

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锂电池充电方法及注意事项

（1）高温天气不可在阳光暴晒下充电，不能在行驶后立即充电

夏天到了，这一点尤其要注意，切记不能将电动车放在火辣辣的太阳底下充电，也不可以将电池放在阳光下暴晒。同理，无论是平时，还是充电时，都要远离明火和高温热源。

（2）电动车行驶过程中发现出现电量过低提示时，应该尽快及时充电。

电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，所以，除了每天充电以外，还要注意，使用完了以后要尽早的充电，尽可能使锂电池组电量处于饱满状态。

（3）锂电池不需要特别的方法激活，在电动车行驶中锂电池会自然激活。

锂电池没有记忆效应，不用刻意深度充放激活。

（4）一定要用适配的锂电池充电器充电，先将充电器输出插头对应插入电池充电插座，再将充电器插头插入市电插孔，观察指示灯进行充电判定。

如果充电器丢失或者损坏请找相应经销商购买。不得使用铅酸充电器或其他形式的充电器进行充电

（5）一般在充电器指示灯转绿灯之后再充1-2小时左右，停止充电工作。

锂电池没有记忆效应，每次充电大约5-8小时，用户使用时估算好时间，禁止过充。

（6）对锂电池组尽量实施随用随充的，避免电池每次都欠压以后再充电，这样可以大大提升电池寿命，使电池处于浅循环状态，这样电池的寿命会延长

（7）避免高温充电，请勿在温度超过40°的环境下充电，高温会使电池容量衰退。

尽量选择阴凉通风的环境，太过闷热的环境不利于充电状态，还会破坏电池和减少充电器的寿命。

此外，锂电池充电最佳的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统，多数充电器都是按照环境温度25℃设计的，所以在25℃条件下充电比较好（公众号：电工电气学习）。

（8）长期不使用电动车，应断开电池与整车的连接，并间隔一段时间给电池补充一些电量，避免电池自放电。

锂电池不允许空电存放，如果短时间不适用锂电池，请将电池充至50%以上进行存放，且每30天必须对电池进行补电。

（9）在为电池充电时，假若充电器插头在不断地发热，而且发热的时间比较长，需立即检查是否是插头短路或者接触不良，应该把充电器拔出来，检查插头上面是否存在氧化物，如铁锈之类的，然后立即清除掉。