电动机缺相保护器工作原理

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     马达电机因电性原因出现过负荷、缺相、层间短路及线间短路、线圈的接地漏电、瞬 间过电压的流入等造成损坏，或者是由于机械原因，如堵转、电机转动体遇到固体时，因轴承磨损或润滑油缺乏出现 热传导现象，损坏电机。由于非正常运行或停止或损坏，会造成生产损失或停止时间内产生的人力损失无法与电机本 身更换的费用相提并论，其损失巨大，那么我们就需要对电机进行有效的保护，以便保证生产的正常运行。

      对于因电性原因出现的故障，无论是过电流还是过电压，其主要是因为电流瞬间增大 ，超过了电机的负载电流值而造成损坏。马达保护器根据这一原理，通过监测电机的两相（三相）线路的电流值变化 ，进行电机的保护，对于过电压、低电压，是通过检测电机相间的电压变化，进行电机的保护。

      互感器将电动机的电流变化线性地反映至保护器的采样端口，经过整流、滤波等环节 后，转换成与电动机电流成正比的直流电压信号、送到相应部分与给定的保护参数进行比较处理，再经单片机回路处 理，推动功率回路，使继电器动作。

      当电动机由于驱动部分过载导致电流增大时，从电流传感器取得的电压信号将增大、 此电压值大于保护器的整定值时，过载回路工作，RC延时电路经过一定的（可调）延时，驱动出口继电器动作，使接 触器切断主回路。欠压及缺相保护等功能部分，工作原理基本相同。

王栋春

这个楼主最好晒一下电路图，更能方便坛友们理解