控制原理图如图1所示,其控制工作原理为: 主电路: (1)三相交流电源经QS、FU1、KM1的主触点、FR1的热元件,到达电动机M1的三相定子绕组; (2)三相交流电源经QS、FU1、KM2的主触点、FR2的热元件,到达电动机M2的三相定子绕组。 控制电路: 用启动按钮SB2和SB4分别控制KM1和KM2的通电,用停止按钮SB1和SB3分别控制KM1和KM2的断电,从而实现对电动机M1和M2的启停控制。 启动过程分析:(先启动M1再启动M2) (1)合上QS,按下启动按钮SB2→KM1线圈通电:①KM1主触点闭合→M1启动运转;②KM1自锁触点闭合,实现通电自保;③串联于KM2线圈电路里的KM1辅助触点闭合→为KM2的线圈通电准备好通路,即只有当M1启动后,KM2的线圈才可能通电。 (2)按下启动按钮SB4→KM2线圈通电:①KM2主触点闭合→M2通电启动运转;②KM2自锁触点闭合,实现通电自保;③并联于KM1停止按钮SB1两端的KM2的辅助触点闭合→停止按钮SB1被短接,即只有当M2停车后,停止按钮SB1才能起作用。 停车过程分析:(M2先停车M1后停车) 按下停止按钮SB3→KM2线圈失电→KM2所有触点都复位:①M2断电停车;②自保电路断开;③解除对停止按钮SB1的短接。 按下停止按钮SB1→KM1线圈失电→KM1所有触点都复位:①M1断电停车;②自保电路断开;③断开KM2的线圈电路。
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GMT+8, 2023-3-8 20:59