如何用万用表对电动车控制器进行检修

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我们知道电动车的控制器可分为有刷控制器和无刷控制器，不论何种控制器，它们的检测方法基本类似，下面我们就用万用表来完成控制器检修的方法，为了给控制器进行全面的检修，我们先将数字万用表拨到直流200V档，先测量控制器的供电线路是不是和电瓶的电压相同，比如有48V的电压，如果没有电压需要检查电瓶车的电源锁和控制器红色供电线上的保险管；如果有电压，说明控制器已经供电了，可以进行第二步检测。

下一步就是用万用表检测控制器接转把的输出线有没有5V的电压输出。我们把万用表的两个表笔打接在控制器的转把插件上，在正常的情况下应该有5V的电压输出，如果没有5V电压输出，就说明控制器的5V输出电路部分有故障，就需要维修或更换控制器了。

如果电动车5V的转把供电电压是正常的话，我们然后再把数字万用表的档位打到直流20V，此时我们可以用手转动转把，用万用表去测量转把的信号线与地线之间应该有1V到4.2V的电压变化，如果没有变化，先看看是不是转把有故障了，测试的办法是拿一根电线把信号线和5V的电源线直接短接一下，如果发现电动机可以高速转动的话，就说明转把有问题了。

如果转把的电压能够输出正常的范围的话，这时再转动转把测量控制器与电动机的两条输出线应该有0V到60多伏的电压，我们假设是60V的电动车。如果控制器没有相应的电压输出，则说明控制器有故障了，可以更换相同型号的新控制器。

用数字万用表检测无刷控制器好坏

我们使用数字万用表二极管档位可以简略测量无刷控制器的好坏，其方法是我们把万用表打到二极管档位，用红表笔接无刷控制器的负极线，再用黑表笔顺次测量无刷控制器三根与电动机相连接的黄、绿、蓝三根线，正常情况下，这三根线的基本读数应该基本相同，如果相差很大则说明控制器是有故障的，这种方法主要是测量控制器内部MOS管的好坏，如果控制器烧坏，一般出现在MOS管的击穿短路，这会使测量的数值变的很低，同时蜂鸣器的二极管档位也会发出响声。说以可以通过数字万用表二极管的档位去测量，看看这三根线所测的数值是不是一样，可以大略判断控制器的好坏。